Bắt đầu từ 0h ngày 30/3/2017, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đưa Trạm thu phí Quốc lộ 51 vào khai thác, và bắt đầu thử nghiệm hoạt động thu phí kín trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Hiện nay, vẫn còn một khoảng cách pháp lý về lao động trong Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) và luật pháp Việt Nam. Vì vậy, có một số điều luật cần sửa đổi, bổ sung để đáp ứng yêu cầu hội nhập.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có ý kiến chỉ đạo về cơ chế quản lý tài chính trong thời gian khai thác, thu phí 5 dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đấu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm Chủ đầu tư.

Trong buổi tiếp và làm việc với phái đoàn Nhật Bản, do ông Takeshi Maeda - nguyên Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch Nhật Bản, nguyên Phó Chủ tịch Liên minh Nghị sĩ hữu nghị Nhật – Việt dẫn đầu vào sáng 04/11, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh cho biết bên cạnh đầu tư các dự án mới, VEC đang nghiên cứu chuyển nhượng các tuyến cao tốc đang khai thác.

Theo Worldometers, tính đến 6h ngày 16/3 (giờ Hà Nội), tổng số ca nhiễm virus corona chủng mới (SARS-CoV-2) gây bệnh viêm đường hô hấp cấp Covid-19 đã tăng lên hơn 169.334 người, trong đó, số người chết tăng lên 6.500 ca và 76.618 ca khỏi bệnh.

Con số này hết sức ấn tượng khi tăng tới 20% so với dịp Tết Độc lập 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 năm 2016.

Ủng hộ mô hình doanh nghiệp - quỹ đầu tư làm đại diện chủ sở hữu đối với doanh nghiệp nhà nước (DNNN), GS.TS. Nguyễn Quang Thái, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam cho rằng.

Từ ngày 11/12/2015, Công ty Vận hành và Bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) tổ chức các làn xe ưu tiên tại các Trạm thu phí trên hai tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Nội Bài - Lào Cai.