THÔNG BÁO ĐIỀU CHỈNH KẾ HOẠCH LỰA CHỌN NHÀ THẦU: Gói thầu TVL9: Dịch vụ tư vấn hỗ trợ pháp lý cho VEC trong việc giải quyết tranh chấp hợp đồng với Công ty TNHH đầu tư dịch vụ Long Hải về đầu tư trạm dừng nghỉ

Theo báo cáo của Tổ nghiên cứu phát triển đường cao tốc, thời gian qua, thông qua việc rà soát lại các hạng mục công trình đang triển khai, nghiên cứu công nghệ mới để ứng dụng đã rút ngắn được tiến độ thi công, giảm kinh phí,...

Khi kiểmtra mặt đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng để sửa chữa, đại diện chủ đầutư, tư vấn giám sát và nhà thầu thi công phát hiện 6 vệt dầu loang.

Ngày 21/8/2017, hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) đã chính thức đi vào hoạt động trên đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Trong những năm qua, Chính phủ Việt Nam đã dành ưu tiên cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông.

Đã có 9,5 triệu lượt phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt trên các tuyến cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý trong quý I/2017, tăng 21% so với cùng kỳ năm trước; trong đó có 180.000 lượt phương tiện miễn phí.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu chấn chỉnh công tác thanh tra, kiểm tra doanh nghiệp và giải quyết trùng lắp trong hoạt động thanh tra, kiểm toán.

PPP là hình thức đầu tư được Chính phủ xác định là ưu việt để đáp ứng nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng trong thời gian tới...

Thủ tướng cho biết ngay trong nhiệm kỳ này sẽ xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Thanh Hóa - Nghệ An. Đưa sân bay Sao Vàng trở thành sân bay quốc tế trên tinh thần mở cửa bầu trời.

Phạm vi của nợ công nên giữ như Luật hiện hành, bao gồm nợ Chính phủ, nợ Chính phủ bảo lãnh, nợ của chính quyền địa phương, hay cần bổ sung các khoản nợ khác như nợ của doanh nghiệp nhà nước, của Ngân hàng Nhà nước, của các quỹ tài chính ngoài ngân sách...?

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng trao quà cho các học sinh, sinh viên xuất sắc con CBCNVC-LĐ ngành GTVTChiều 25/8, Bộ GTVT và Công đoàn GTVT Việt Nam đã tổ chức Lễ tuyên dương học sinh, sinh viên có...

Đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (đường cao tốc HLD) có chiều dài tương đương 55km (bao gồm cả đường dẫn), là một phần của hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam, từ khi đi vào hoạt động đến nay, tuyến đường đã phát huy hiệu quả, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch của các địa phương đường cao tốc đi qua và của khu vực Nam Bộ.

Được Nhà nước hỗ trợ 55.000 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2016 – 2020, Bộ Giao thông vận tải vừa đề xuất Chính phủ phương án đầu tư khoảng 684km đường cao tốc Bắc – Nam trong...

Trong 02 ngày (12-13/10), với tinh thần khẩn trương, nghiêm túc, trách nhiệm, Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 đã diễn ra thành công tốt đẹp, hoàn thành toàn bộ nội dung, chương trình đề ra.

Bộ Giao thông vận tải vừa công bố xếp hạng năng lực của các tổ chức tư vấn thiết kế, tổ chức tư vấn giám sát, tổ chức tư vấn kiểm định năm 2016 trong các lĩnh vực: đường bộ, đường sắt, thủy nội địa-hàng hải và lĩnh vực hàng không.

75 năm sau khi ra Lời kêu gọi thi đua ái quốc (11/6/1948-11/6/2023), tư tưởng Hồ Chí Minh về mục đích, nội dung, phương pháp và cách thức tổ chức các phong trào thi đua yêu nước thiết thực, hiệu quả...

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỔNG CÔNG TY ĐT PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG CAO TỐC VIỆT NAM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 23 tháng 3 năm 2017 THÔNG...

Quy hoạch phát triển GTVT đường bộ Việt Nam đến năm 2020 tầm nhìn đến 2030 đặt mục tiêu xây dựng hơn 2.000km đường bộ cao tốc. Đây là một trong những mục tiêu nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 13-NQ/TW về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020.

Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn hỏa tốc báo cáo tồn tại của công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trình lên Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng chỉ đạo các địa phương tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc về công tác GPMB.

Tại nước ta, việc di chuyểnliên vùng qua lộ trình cao tốc đã ngày càng trở nên phổ biến, bên cạnh sự thuậntiện, nhanh chóng thì di chuyển trên cao tốc đòi hỏi người tham gia giao thôngcần trang bị bộ kỹ năng thiết yếu để hạn chế thấp nhất rủi ro.

Khẩn trương thực hiện công tác bảo trì, bảo dưỡngthiết bị thu phí trên các tuyến cao tốc và coi đây là nhiệm vụ thường xuyên củacác đơn vị vận hành khai thác… – Đây là một trong những nội dung chỉ đạo của Tổnggiám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Trần VănTám đối với VEC O&M, VEC S và VEC E khi mà “mùa cao điểm” về lưu lượng sắpđến.

Là dự án hạ tầng giao thông có quy mô rất lớn, hiện nay Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam đang được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trình Thủ tướng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Theo các chuyên gia, huy động vốn không phải là bài toán đơn giản đối với dự án này, trong điều kiện ngân sách nhà nước chỉ đáp ứng được một phần, vì thế cần có cơ chế chính sách tốt, minh bạch để thu hút được nguồn vốn xã hội hóa từ các nhà đầu tư.

Con số này cao hơn 10% số phương tiện được phục vụ trong 6 tháng đầu năm 2016.

70 Bí thư Chi bộ xuất sắc ngành GTVT được vinh danh70 đồng chí Bí thư Chi bộ xuất sắc đến từ 56 tổ chức Đảng trong ngành GTVT đã đến dự buổi vinh danh. Đồng chí Đỗ Chí Chung – Bí thư Chi bộ Văn phòng...

TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo huyện Bình Chánh, Nhà Bè phải hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) cao tốc Bến Lức – Long Thành trong tháng 12 này.

Trả lời phỏng vấn VTV1 về tính khả thi triển khai giai đoạn 2 Dự án đầu tư công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh cho rằng đầu tư giai đoạn 2 cao tốc Bắc-Nam là một chủ trương lớn và thể hiện quyết tâm rất cao của Chính phủ.

Trong 9 ngày, từ ngày 06 đến hết ngày 14/01/2017, đã có trên 372.000 lượt phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, đứng trong Top đầu về lưu lượng các tuyến Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý khai thác.

Là những hình ảnh đẹp trên bản đồ giao thông nước nhà, các tuyến đường cao tốc đã tạo nên diện mạo mới với sự thuận tiện trong lưu thông, giao thương kết nối hiệu quả giữa các vùng miền, từng bước hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông. Trực tiếp quản lý, vận hành nhiều tuyến đường cao tốc từ Bắc vào Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đề xuất nhiều phương án để sử dụng nguồn vốn hiệu quả nhất, làm tiền đề cho kế hoạch, chiến lược phát triển trong tương lai.

Ngày 04/4/2017, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản đồng ý phương án Nhà nước hỗ trợ 55.000 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu chính phủ giai đoạn 2016 - 2020 để thực hiện các dự án trong đề án cao tốc...

Các đối tượng trang bị hung khí và tổ chức trộm cắp chuyên nghiệp trên công trường thi công Dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng và tiến độ thi công Dự án.

Nút giao IC7 trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai nối TP. Việt Trì (Phú Thọ) với cao tốc Nội Bài – Lào Cai khai thông từ 0h ngày 01/4/2017 đã tạo thêm nhiều thuận lợi cho người dân hành hương về đất Tổ Vua Hùng vào dịp 10/3 (âm lịch) năm nay.

Cơ chế đặc thù là điều kiện cần và đủ để có thể gọi vốn đầu tư tư nhân trong và ngoài nước nhằm hoàn thành khoảng 700km cao tốc Bắc - Nam phía Đông quy mô 4 làn xe, có tổng mức đầu tư 130.216 tỷ đồng vào năm 2020.

Hưởng ứng lời kêu gọi của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cùng chung tay, góp sức bảo vệ môi trường, nỗ lực xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia xanh - sạch - đẹp, thân thiện trong con mắt bạn bè thế giới, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã khẩn trương chỉ đạo các Ban quản lý dự án, các đơn vị vận hành khai thác tiếp tục duy trì các hoạt động "Chủ nhật xanh", "Chủ nhật sạch"... trên các dự án, tuyến đường do VEC đầu tư, quản lý.

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TỔNG CÔNG TY ĐT PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG CAO TỐC VIỆT NAM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 07 tháng 4 năm 2017 THÔNG TIN BÁO CHÍ Về công tác...

Phát biểu tại Lễ kỷ niệm 13 năm thành lập Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (06/10/2004 – 06/10/2017), Chủ tịch HĐTV Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Trần Văn Tám đã ôn lại những dấu ấn đáng nhớ trong chặng đường xây dựng và phát triển của Tổng công ty; đồng thời, gửi lời cảm ơn sâu sắc, lòng kính trọng và sự biết ơn đối với các thế hệ lãnh đạo đi trước với tâm huyết và trí tuệ đã đặt nền móng, góp phần xây dựng VEC trưởng thành và lớn mạnh như ngày hôm nay.

Nhiều ý kiến của các đại biểu Quốc hội chưa đồng ý với phương án chia trách nhiệm quản lý nợ công phân tán mà Chính phủ đề nghị trong dự thảo Luật Quản lý nợ công.

Dự kiến trong kỳ họp thứ 3 Quốc hội khóa XIV, trên cơ sở đề xuất của Bộ Giao thông vận tải và ý kiến các Bộ, Chính phủ sẽ trình Quốc hội xem xét, thông qua đầu tư 4 dự án đường bộ cao tốc.

Đường cao tốc luôn là nơi tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, đặc biệt trong những dịp đông đúc như kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới. Những lưu ý sau sẽ giúp bạn phần nào phòng tránh những rủi ro không đáng có.

Bắt đầu từ 0h ngày 30/3/2017, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đưa Trạm thu phí Quốc lộ 51 vào khai thác, và bắt đầu thử nghiệm hoạt động thu phí kín trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Hiện nay, vẫn còn một khoảng cách pháp lý về lao động trong Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) và luật pháp Việt Nam. Vì vậy, có một số điều luật cần sửa đổi, bổ sung để đáp ứng yêu cầu hội nhập.