Là dự án hạ tầng giao thông có quy mô rất lớn, hiện nay Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam đang được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) trình Thủ tướng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Theo các chuyên gia, huy động vốn không phải là bài toán đơn giản đối với dự án này, trong điều kiện ngân sách nhà nước chỉ đáp ứng được một phần, vì thế cần có cơ chế chính sách tốt, minh bạch để thu hút được nguồn vốn xã hội hóa từ các nhà đầu tư.

Con số này cao hơn 10% số phương tiện được phục vụ trong 6 tháng đầu năm 2016.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tiếp và làm việc với ông Osman Dione - Giám đốc quốc gia WB tại Việt Nam.

Không khả thi về tài chính, nguy cơ kéo dài thời gian chuẩn bị và vẫn tốn ngân sách hỗ trợ là những lý do khiến Bộ Giao thông vận tải không mặn mà với phương án BOT tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.