Dự kiến trong kỳ họp thứ 3 Quốc hội khóa XIV, trên cơ sở đề xuất của Bộ Giao thông vận tải và ý kiến các Bộ, Chính phủ sẽ trình Quốc hội xem xét, thông qua đầu tư 4 dự án đường bộ cao tốc.

Đường cao tốc luôn là nơi tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, đặc biệt trong những dịp đông đúc như kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 tới. Những lưu ý sau sẽ giúp bạn phần nào phòng tránh những rủi ro không đáng có.

Bắt đầu từ 0h ngày 30/3/2017, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đưa Trạm thu phí Quốc lộ 51 vào khai thác, và bắt đầu thử nghiệm hoạt động thu phí kín trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.

Hiện nay, vẫn còn một khoảng cách pháp lý về lao động trong Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) và luật pháp Việt Nam. Vì vậy, có một số điều luật cần sửa đổi, bổ sung để đáp ứng yêu cầu hội nhập.

Normal 0 false false false EN-US X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin-top:0in; mso-para-margin-right:0in; mso-para-margin-bottom:10.0pt; mso-para-margin-left:0in; text-align:justify; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman","serif"; mso-ascii-font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:"Times New Roman"; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-bidi-language:EN-US;}Với việc có thêm nhiềubiến thể COVID-19 mới xuất hiện trong thời gian gần đây, dư luận quan tâm rằngcác vaccine vừa được phê duyệt liệu có hiệu quả ngăn ngừa.

Sáng nay (02/3), trực tiếp thị sát toàn tuyến khai thác và thi công cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chốt thời hạn dự án về đích cuối tháng 6/2018.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có ý kiến chỉ đạo về cơ chế quản lý tài chính trong thời gian khai thác, thu phí 5 dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đấu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm Chủ đầu tư.

Trong buổi tiếp và làm việc với phái đoàn Nhật Bản, do ông Takeshi Maeda - nguyên Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch Nhật Bản, nguyên Phó Chủ tịch Liên minh Nghị sĩ hữu nghị Nhật – Việt dẫn đầu vào sáng 04/11, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh cho biết bên cạnh đầu tư các dự án mới, VEC đang nghiên cứu chuyển nhượng các tuyến cao tốc đang khai thác.

Con số này hết sức ấn tượng khi tăng tới 20% so với dịp Tết Độc lập 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 năm 2016.

Ủng hộ mô hình doanh nghiệp - quỹ đầu tư làm đại diện chủ sở hữu đối với doanh nghiệp nhà nước (DNNN), GS.TS. Nguyễn Quang Thái, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam cho rằng.

Sau hơn một thập niên vận hành, tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát huy vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Tuy nhiên, đoạn qua tỉnh Lào Cai hiện nay nhiều đoạn chỉ có 2 làn xe nên đang quá tải do lưu lượng phương tiện tăng nhanh, đặc biệt vào dịp cao điểm.

THÔNG BÁO HỦY THẦU: Gói thầu O&M1-HLD-2021: Bảo dưỡng thường xuyên công trình cầu, đường, cây xanh, thảm cỏ, nhà điều hành trạm thu phí, hệ thống điện chiếu sáng và hệ thống ITS tuyến đường cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây trong thời gian 18 tháng